Наистина удобен велосипед със собствено задвижване, чието регулиране ще бъде де факто удоволствие за опитен човек - височина на кормилото, фиксирано закрепване на кормилото към стойката с помощта на центрофуга, твърдост на механизма за разгъване/сгъване и твърдост на задното окачване. Дисковата спирачка, задвижвана с въже, е от голяма полза, особено по хълмист терен. Тя просто изисква правилно регулиране (както при велосипед), за да не се търкаля дискът -- след като разгънете скутера, трябва да проверите дали боуденът е поставен правилно в леглото --> това важи долу в гайката -- там се намира и обтегачът на кабела. Задното колело се сваля много бързо!!! -- то не обича твърдите неравни повърхности, направо мрази камъните след зимата и спирането на плъзгане, тогава се сваля неимоверно. (плюс това сега дори не можеш да го вземеш в магазина) По тази причина не ми е ясно защо конструкторите са избрали толкова нископрофилна задна гума в сравнение с предната - колелото е с 1" по-голямо. То със сигурност поема по-голямо натоварване от предното колело, а освен това спирането се осъществява чрез него. Все пак го препоръчвам!

Наистина удобен самоходен велосипед, който ще бъде удоволствие да се регулира от опитен човек - височина на кормилото, кормило, фиксирано към стойката с помощта на ексцентрик, твърдост на механизма за разгъване/сгъване и твърдост на задното окачване. Дисковата спирачка, задвижвана с въже, е от голяма полза, особено по хълмист терен. Тя просто изисква правилна настройка (както при велосипеда), за да не се търкаля дискът - след като разгънете скутера, трябва да проверите дали бобденът седи правилно в леглото --> това важи долу в гайката - там е и обтегачът на кабела. Задното колело се сваля много бързо!!! - то не обича твърдите неравни повърхности, направо мрази камъните след зимата и плъзгането на спирачките, тогава се сваля неимоверно. (плюс това сега дори не можеш да го вкараш в магазина) По тази причина не ми е ясно защо конструкторите са избрали толкова нископрофилна задна гума в сравнение с предната - колелото е с 1" по-голямо. То със сигурност поема по-голямо натоварване от предното колело, а освен това чрез него се осъществява спирането. Все пак го препоръчвам!

Бърза доставка

Предимството е, че скутерът може да се сгъва, така че да се транспортира в колата без никакви проблеми.

Все още не сме опитали стоките, коледен подарък.

добре.

добре.